SAMOCHODY SĄ Z WYPOSAŻENIEM
GLM/GLBA
GLBA 0,7/1 Mercedes 812 Vario --> 75 tys.
GLBA 1,5/8 Mitsubishi Canter --> 80 tys.
GLBA 1/2,5 Renault Mascott --> 80 tys.
GLBA 1/6 Iveco Turbo Daily --> 80 tys.
GLBM 0,2/0,4 Ford Transit --> 60 tyś
GLM Żuk --> 50 tys.
GLM Lublin --> 70 tys.
GLM Renault Trafic --> 60 tys.
GLM Ford Transit --> 65 tys.
GLM Ford Ranger --> 55 tys.
GLM Mitshubishi Pajero 4x4 --> 75 tys.
GLM Land Rover Defender --> 70 tys.
GLM Volkswagen LT 35 --> 70 tys.
GLM VW TRANSPORTER T4 --> 70 tys.
GBA/GBM
GBA 2,5/16 Mercedes-Benz 1222 --> 130 tys.
GBA 2,5/25 Star Man 1466 --> 140 tys.
GBA 2,1/16 Star/Man 1466 --> 130 tyś
GBA 2/16 Star 1142 --> 115 tys.
GBA 2,5/16 Star 244 --> 120 tys.
GBA 2/20 Star Man 14.225 --> 140 tys.
GBA 2,5/21 Star Man 15.225 --> 135 tys.
GBA 2,5/16 Star Man 12.185 --> 135 tys.
GBA 1,3/25 Star/Man 8.185 --> 130 tys.
GBA 2,5/16 Man TGL. 12.240 --> 180 tys.
GBA 2,5/24 Man TGM 13.280 --> 200 tys.
GBA 2/24 Man LE220B --> 125 tys.
GBA 0.8/0.9 Renault Midliner S150 --> 105 tys.
GBA 2/17 Renault Midliner 4x2 --> 140 tys.
GBA 2/30 Renault Midliner 4x4 --> 150 tys.
GBA 2,5/30 Renault Midlum --> 190 tys.
GBA 2,5/24 Renault Midlum --> 155 tys.
GBA 2,5/16 Renault Midlum --> 150 tys.
GBA 2,5/24 Mercedes Atego --> 210 tys.
GBA 2,5/16 Mercedes-Benz Atego --> 190 ttys.
GBA 2,5/20 Mercedes Atego --> 200 tys.
GBA 3/16 Mercedes Atego --> 220 tys.
GBA 2/24 Mercedes Unimog --> 205 tys.
GBA 2,5/25 Mercedes UNIMOG --> 230 tys.
GBA 2/24 Mercedes 1124 --> 160 tys.
GBA 2/30 Volvo FL 614 --> 155 tys.
GBA 2,5/16 Volvo FL 240 --> 175 tys.
GBA 2/16 Star 266 --> 115 tys.
GBA 2,5/16 Star 266 --> 120 tys.
GBA 2/18 Steyr 791 --> 125 tys.
GBA 2/16 Steyr 10S23 --> 125 tys.
GBA 1,6/16 Iveco EuroFire --> 150 tys.
GBA 2,5/16 Iveco Eurocargo --> 185 tys.
GBA 2,5/24 Iveco Magirus --> 115 tys.
GBA 2,5/8 Star 200 --> 105 tys.
GBA 2,5/16 Star 200 --> 110 tys.
GBA 2,4/40 Spartan --> 260 tys.
GBA 2,4/40 E-One Spartan --> 270 tys.
GBA 1,6/16 Iveco Magirus --> 130 tyś
GBM 2,5/8 Star 200 --> 105 tys.
GBM 2,5/8 Star 244 --> 115 tys.
GBM 2/8 Star 266 --> 115 tys.
GBM 2,5/8 Star 266 --> 110 tys.
GBM 1,5/8 Iveco Magirus --> 105 tys.
GCBA
GCBA 6/32 Jelcz 004 --> 160 tys.
GCBA 5/32 Jelcz 442 4x4 --> 190 tys.
GCBA 5/24 Jelcz 422 4x2 --> 185 tys.
GCBA 5/32 Jelcz 317/004 --> 145 tyś
GCBA 4/32 Jelcz 422 4x2 --> 180 tys.
GCBA 12/60 Scania R480 --> 280 tys.
GCBA 8,2/32 Tatra 815 --> 210 tys.
GCBA 4/24 Tatra Terreno1 -->190 tys.
GCBA 5/40 Mercedes Axor --> 230 tys.
GCBA 8,4/50 Mercedes Actros --> 260 tys.
GCBA 5/32 Mercedes Atego --> 230 tys.
GCBA 4/34 Mercedes Atego --> 220 tys.
GCBA 5/32 Renault Premium --> 245 tys.
GCBA 8/50 Renault Kerax --> 250 tys.
GCBA 10+4/60 Renault Kerax --> 275 tys.
GCBA 13/65 MAN TGA/TGS 33.440 --> 290 tys.
GCBA 4/32 Renault Kerax 4x4 --> 235 tys.
GCBA 5/32 Renault Kerax 4x2 --> 240 tys.
GCBA 5/48 Renault Kerax (6x6) --> 255 tys.
GCBA 5/32 Man LE 18.280 --> 250 tys.
GCBA 4/24 Star/Man 15.227 --> 235 tys.
GCBA 5/32 Man TGM 18.330 --> 240 tys.
GCBA 9,5/60 Man TGA 26.430 --> 285 tys.
GCBA 13/65 Man TGA 33.430 --> 300 tys.
GCBA 5/32 Scania P 380 --> 255 tys.
GCBA 4/32 Scania P380 DB --> 245 tys.
GCBA 8/48 Scania P 124 CB --> 265 tys.
GCBA 8/55 Scania P380 --> 280 tys.
GCBA 9/58 Scania R480 --> 290 tys.
GCBA 3/47 E-one Hush --> 280 tys.
GCBA 13/48 Steyr 1490 --> 210 tys.
GCBA 4/32 Steyr 791 --> 205 tys.
GCBA 8+4/5 Steyr --> 215 tys.
GCBA 4/30 IVECO 190 --> 190 tys.
GCBA 8/48 Volvo FM12 --> 245 tys.
GCBA 8/42 Iveco EuroTrakker --> 255 tys.
GCBA 4/16 Magirus Deutz --> 205 tys.
GCBAPr 6/48/1000 Scania P124 --> 295 tys.
GCBM
GCBM 18/8 Jelcz C-417 --> 140 tyś
GCBM 18/8 Jelcz 317 --> 130 tyś
SCz 28 Renault Magnum --> 160 tyś
SCz 20/8 Mercedes Actros --> 155 tyś
SLRtBA/SRt
SLRt Ford Transit --> 140 tys.
SLRt Gazela --> 130 tys.
SLRtBA 1/2,5 Renault Mascott --> 110 tys.
SLRtBA 1,5/8 Mitsubishi Canter --> 110 tys.
SLRtBM 0,2/0,4 Ford Transit --> 70 tyś
SLRt VW T4 --> 90 tys.
SLRt Mercedes Benz 812D Vario --> 105 tys.
SLRtBA 1/6 Iveco Turbo Daily --> 110 tys.
SLRt Lublin II/III --> 95 tys.
SLRt Tarpan Honker --> 110 tys.
SLRt Fiat Ducato --> 115 tys.
SLRt Star/Man 8.157 --> 150 tys.
SLRt Renault Midliner S150 --> 145 tys.
SLRt Mercedes-Benz Sprinter --> 135 tys.
SRt E-One Ford Duty --> 165 tys.
SRt Iveco Magirus --> 155 tys.
SRt Mercedes Unimog --> 185 tys.
SRt Renault Premium HD 260.13 --> 185 tys.
SRt Star 266 --> 155 tys.
SRt Magirus Deutz --> 160 tyś
SCRt Scania --> 190 tys.
SCRt Man 18.284 --> 180 tys.
SCRt Mercedes 1726 --> 200 tys.
SCRt Jelcz 422 --> 195 tys.
SCRt Renault Kerax --> 230 tys.
SCRt Iveco Astra -->190 tys.
SCRt Volvo FM 12 --> 200 tys.
SCRt Volvo FM7 4X4 --> 205 tys.
SCRt SCANIA R420 --> 220 tys.
SLRd
SLRd Iveco Turbo Daily 65C15 --> 115 tys.
SLRd Mitsubishi Canter --> 115 tys.
SLRd Renault Mascott --> 115 tys.
SLRd VW Transporter --> 105
SLRd Fiat Ducato --> 95 tyś
SH
SH-18 Star 200 --> 100 tys.
SH-37 Mercedes Econic --> 200 tys.
SH-66 Mercedes 2629 --> 250 tys.
SHD-25 Man TGL 12.240 --> 190 tys.
SH-21 Volvo FL6 --> 160 tys.
SH-24 Volvo FL6 --> 165 tys.
SH-32 Volvo FL280 --> 170 tys.
SH-42 Volvo FM9 --> 180 tys.
SH 40 Volvo FM --> 175 tys.
SH-40 Jelcz --> 140 tys.
SH-44 Renault Premium --> 210 tys.
SD
SD-30 Magirus Deutz --> 130 tys.
SD-30 Mercedes 1313 --> 170 tyś
SD-39 Mercedes Atego 1528 --> 215 tys.
SD-30 Iveco Magirus --> 150 tys.
SD-37 Iveco Magirus --> 155 tys.
SD-50 Iveco Magirus DL 50 --> 175 tys.
SCDBA 30/1/35 E-One Hurricane --> 270 tys.
SD-30 Ifa --> 140 tys.
SD-37 Mercedes 1427 --> 165 tys.
SD-37 Jelcz --> 160 tys.
SD-53 Mercedes 2636 --> 195 tys.
SD-30 Mercedes 1414 --> 155 tyś
SLOp
SLOp Nissan Terrano --> 40 tys.
SLOp Toyota Hilux --> 100 tys.
SLOp Nissan Patrol --> 55 tys.
SLOp Suzuki Grand Vitara --> 90 tys.
SLOp VW Bora --> 55 tys.
SLOp Opel Astra II --> 45 tys.
SLOp Opel Frontera --> 50 tys.
SLOp Daewoo Nubira --> 45 tyś
SLOp Daewoo Lanos --> 40 tyś
SLOp Ford Focus --> 70 tys.
SLOp Polonez --> 30 tys.
SLOp Skoda Octavia Komb --> 55 tys.
SLOp Kia Sportage --> 65 tys.
SLOp Renault Kangoo --> 60 tys.
SLOp Nissan Pick-up --> 135 tys.
SLOp Ford Ranger --> 150 tys.
SLOp VW Golf --> 55 tys.
SLOp Nissan Pathfinder --> 75 tys.
SLOp Nissan Navara --> 70 tys.
SLOp VW Passat --> 55 tys.
SLOp Land Rover Discovery --> 65 tys.
SLOp Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI 4x4 --> 120 tys.
SRr
SLRR VW T4 --> 75 tys.
SLRR Ford Transit --> 80 tys.
SLRR Toyota Hilux --> 85 tys.
SLRR Renault Trafic --> 85 tys.
SLRR Tarpan Honker --> 75 tys.
SLRR Nissan Pick-up --> 80 tys.
SLRR Ford Ranger --> 180 tys.
SLRR Mitsubishi L200 --> 90 tys.
SLRR Land Rover Discovery --> 75 tys.
SKw
SLKw Daewoo Lublin --> 70 tys.
SLKw Renault Mascott --> 75 tys.
SLKw VW T4 --> 65 tys.
SKw Renault Midlum --> 100 tys.
SKw Opel Vivaro --> 90 tys.
SKw Star 200 --> 105 tys.
SKw Star 12.157 --> 110 tys.
SKw Star 1466 --> 125 tys.
SKw Jelcz 315 --> 115 tys.
SCKw Man TGM --> 140 tys.
GPr
GCPr 6000 Steyr --> 130 tyś
GCPr 3000 Jelcz 315 --> 120 tys.
GPr 1500 Star 200 --> 105 tys.
SLDł
SLDŁ Jeep Cherokee --> 85 tys.
SLDŁ Nissan Terano --> 90 tys.
SLDŁ Iveco TURBO Daily --> 105 tys.
SLDŁ Mercedes Vito --> 100 tys.
Przyczepki (Każda po 25 tyś)
Przyczepka z agregatem proszkowym
Przyczepka z DWP-24
Przyczepka ratownictwa wodno-ekologicznego
Przyczepka ratownictwa chemiczno-ekologicznego
Przyczepka oddymiająca
Przyczepka z motopompą o wysokiej wydajności
Przyczepka z zaporą olejową
Przyczepka z łodzią hybrydową
Przyczepka z agregatem prądotwórczym
Przyczepka z agregatem piany lekkiej
Przyczepka ze skokochronem
Przyczepka Specjalistycznej Grupy Poszukiwawczo Ratowniczej
Przyczepka z wentylatorem
Przyczepka z sorbentem
Przyczepka z zaporą przeciwolejowa o długości łącznej 2000 metrów
Przyczepka ze sprężarką
Przyczepka z namiotem pneumatycznym
Przyczepka ze środkiem pianotwórczym
Przyczepka z separatorem olejowym
Przyczepa nośnik kontenerów
Przyczepka z separatorem olejowym
Agregat proszkowy AP-250
Pompa M40/8 Rosenbauer
Pompa AP-8000/8
INNE
Podnośnik samobieżny PH P 25 (przyczepka) --> 60 tys.
Offline